Ένας από τους μεγαλύτερους τομείς καινοτομίας και Έρευνας και Ανάπτυξης (Ε&Α) στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι η παρακολούθηση της κατάστασης του λαδιού κινητήρα. Έχει σημειωθεί ραγδαία ανάπτυξη συστημάτων παρακολούθησης της κατάστασης του λαδιού κινητήρα για τον προσδιορισμό του επιπέδου υποβάθμισης του λιπαντικού του κινητήρα, μειώνοντας την περιττή απώλεια ισχύος και το κόστος συντήρησης. Υπάρχει κρίσιμη ανάγκη να προσδιορίζεται η ποιότητα του λαδιού κατόπιν ζήτησης και να παρέχονται συμπληρωματικές πληροφορίες για την κατάσταση του λαδιού. Υπάρχουν πολλά οφέλη από άποψη κόστους, περιβάλλοντος και εφοδιαστικής, για τη βελτίωση των μέσων παρακολούθησης των λιπαντικών και για να καταστούν εξαιρετικά αξιόπιστα.

Τα λιπαντικά του κινητήρα είναι πολύπλοκα και πολύ κατασκευασμένα υγρά που εκτελούν μια ποικιλία προστατευτικών και λειτουργικών εργασιών - παρέχουν υδροδυναμική μεμβράνη μεταξύ κινούμενων εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένης της διανομής θερμότητας, της αναστολής ρύπων, της εξουδετέρωσης οξέος και της πρόληψης της διάβρωσης και ούτω καθεξής. Το λιπαντικό λάδι στους κινητήρες IC εκτίθεται σε διάφορα στελέχη ανάλογα με την ποιότητα καυσίμου, τις συνθήκες περιβάλλοντος και τις παραμέτρους λειτουργίας που αλλάζουν τις φυσικές και χημικές ιδιότητές του και τελικά υποβαθμίζονται. Προκειμένου να αποφευχθεί βλάβη του κινητήρα, το λάδι πρέπει να αλλάξει πριν χάσει τις προστατευτικές του ιδιότητες. Ταυτόχρονα, μια περιττή αλλαγή λαδιού είναι ανεπιθύμητη για περιβαλλοντικούς και οικονομικούς λόγους. Προκειμένου να προγραμματιστεί το διάστημα αλλαγής λαδιού με βέλτιστο τρόπο, πρέπει να παρακολουθείται η πραγματική φυσική και χημική κατάσταση του λαδιού. Η κατάσταση λαδιού κινητήρα παρέχει πληροφορίες για την πραγματική κατάσταση του κινητήρα και έτσι υποστηρίζει την έγκαιρη ανίχνευση πιθανών βλαβών του κινητήρα.

Το ιξώδες θεωρείται μία από τις πιο σημαντικές παραμέτρους για τις λιπαντικές ιδιότητες του λαδιού και η ένταξή του στα ηλεκτρονικά συστήματα παρακολούθησης έχει προταθεί από αρκετές μελέτες. Συνήθως, η χημική φθορά του λαδιού (π.χ. λόγω οξείδωσης) σχετίζεται με αύξηση του ιξώδους, ενώ η μηχανική φθορά («ρωγμές» των οργανικών μορίων της αλυσίδας) και η αραίωση του καυσίμου οδηγούν σε μείωση του ιξώδους. Επομένως, η γνώση του ιξώδους σε πραγματικό χρόνο παρέχει σημαντικό όφελος για τη μέτρηση της γήρανσης του λαδιού, της εισροής ρύπων κατά τη διάρκεια εμπορικών εργασιών και την πρόληψη της αρχικής μηχανικής βλάβης λόγω απώλειας των λιπαντικών ιδιοτήτων του λαδιού.

Στην συνήθη πρακτική, το λάδι κινητήρα αλλάζει σε σταθερό χρόνο ή διάστημα διαδρομής σύμφωνα με τη σύσταση των κατασκευαστών λιπαντικών ελαίων ή ΚΑΕ. Αυτή η μέθοδος αλλαγής λαδιού δεν βασίζεται στην πραγματική κατάσταση πετρελαίου του συγκεκριμένου κινητήρα και μπορεί να αντικατασταθεί πριν φτάσει στο τέλος της ωφέλιμης ζωής του ή μετά την υπέρβαση της ωφέλιμης ζωής του. Αυτό είναι ασύμφορο, καθώς θα είναι ένα απόβλητο και επίσης θα επιδεινώσει τον κινητήρα.

Σε ορισμένες τεχνικές παρακολούθησης λιπαντικών, τέτοια ευέλικτα διαστήματα αλλαγής λαδιού καθορίζονται με συνεχή παρακολούθηση των χαρακτηριστικών παραμέτρων του κινητήρα και της οδήγησης (όπως, π.χ., η διανυθείσα απόσταση, η ταχύτητα και η θερμοκρασία λαδιού). Το κατάλληλο διάστημα αλλαγής λαδιού εκτιμάται στη συνέχεια από αντίστοιχους αλγόριθμους που επεξεργάζονται αυτές τις παραμέτρους. Αυτοί οι αλγόριθμοι αναπτύσσονται εμπειρικά μέσω εκτεταμένων μελετών πεδίου. Οι αλγόριθμοι χρησιμοποιούν βασικά τις εν λόγω παραμέτρους για να εκτιμήσουν την κατάσταση του λαδιού με έμμεσο τρόπο. Αυτές οι τεχνικές δεν παρακολουθούν άμεσα τις φυσικές ιδιότητες του λιπαντικού, επομένως κρίσιμα προβλήματα όπως η μόλυνση του καυσίμου μπορούν να παραβλεφθούν. Η υπερβολική μόλυνση του λιπαντικού μπορεί να οδηγήσει σε δραματικές αλλαγές στις ιδιότητες του λιπαντικού, εμποδίζοντας το λιπαντικό να εκτελέσει τις απαιτούμενες λειτουργίες του. Ωστόσο, ιδανικά, η αξιολόγηση της κατάστασης του λαδιού θα πρέπει να βασίζεται αποκλειστικά σε παραμέτρους που μετρώνται απευθείας στο ίδιο το λάδι.

Τα συμβατικά μηχανικά και ηλεκτρομηχανικά ιξωδόμετρα που έχουν σχεδιαστεί κυρίως για εργαστηριακές μετρήσεις είναι δύσκολο να ενσωματωθούν στο περιβάλλον ελέγχου και παρακολούθησης. Η τρέχουσα μεθοδολογία δοκιμών σε εργαστήρια εκτός εγκαταστάσεων δεν είναι βέλτιστη και ακριβή λόγω των υλικοτεχνικών προκλήσεων της αποστολής και του υψηλού πάγιου κόστους. Οι σύνθετες αλλαγές που συμβαίνουν μέσα σε έναν κινητήρα ή συμπιεστή συχνά δεν μπορούν να προσδιοριστούν από ένα δείγμα λαδιού ρουτίνας, επειδή τα δεδομένα που αντιπροσωπεύονται από ένα τέτοιο δείγμα απλώς αντικατοπτρίζουν ένα στιγμιότυπο της κατάστασης του λαδιού κατά τη στιγμή της λήψης του δείγματος και τα συμβατικά όργανα μπορεί να επηρεαστούν από τον ρυθμό διάτμησης, τη θερμοκρασία και άλλες μεταβλητές.

Υπάρχουν πολλά οφέλη από άποψη κόστους, περιβάλλοντος και εφοδιαστικής όσον αφορά την παρακολούθηση του ιξώδους λαδιού κινητήρα σε πραγματικό χρόνο μέσω διαδικτύου. Τα βασικά σημεία είναι τα εξής:

Οικονομικά πλεονεκτήματα: Η πλειονότητα των δειγμάτων λαδιού που αναλύονται σε εξωτερικά εργαστήρια θεωρούνται φυσιολογικά. Η διαδικτυακή παρακολούθηση της κατάστασης του λαδιού κινητήρα/λιπαντικών σε πραγματικό χρόνο αποδίδει αυξημένα διαστήματα αλλαγής λαδιού προσαρμοσμένα στην πραγματική κατάσταση του λαδιού κινητήρα, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση κόστους.

Λογιστικά πλεονεκτήματα: Η ανάλυση ιξώδους πετρελαίου στη γραμμή θα μειώσει τον αριθμό των δειγμάτων που αποστέλλονται σε εκτός εργαστηρίου εργαστήρια και το σχετικό κόστος. Οι συνεχείς εξελίξεις της κατάστασης πετρελαίου από τις επιτόπιες αναλύσεις θα μπορούσαν επίσης να μειώσουν το εργατικό κόστος / κόστος και το σφάλμα δειγματοληψίας.

Ταχύτεροι χρόνοι απόκρισης: Η ανάλυση του ιξώδους πετρελαίου στην περιοχή θα μειώσει / θα εξαλείψει την καθυστέρηση μεταξύ της δειγματοληψίας και της απόκρισης από το εργαστήριο.

Σωστή πληροφόρηση: Η πραγματική αξία της καταγραφής τάσεων δεδομένων σε πραγματικό χρόνο έγκειται στο ότι παρέχει μια εικόνα για τις παροδικές καταπονήσεις σε ένα σύστημα λίπανσης καθώς ένα μηχάνημα υφίσταται διάφορους κύκλους λειτουργίας και λειτουργίας. Οι τεχνικές παρακολούθησης του ιξώδους σε πραγματικό χρόνο ποσοτικοποιούν τις αλλαγές στις φυσικές ιδιότητες του λιπαντικού και δίνουν μια πιο ακριβή ένδειξη της κατάστασης του λαδιού, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση λαδιού και παρέχοντας τα μέσα για τη διάγνωση της βλάβης των εξαρτημάτων.

Μειωμένες αποτυχίες και καλύτερες λειτουργίες: Η γνώση του ιξώδους σε πραγματικό χρόνο παρέχει σημαντικό όφελος για τη μέτρηση της γήρανσης του πετρελαίου, την εισροή ρύπων κατά τη διάρκεια εμπορικών λειτουργιών και την πρόληψη της αρχικής μηχανικής βλάβης λόγω απώλειας ιδιοτήτων λίπανσης λαδιού. Μπορούν να ληφθούν προσωρινές μεταβολές λόγω της καύσης καυσίμου ή της αλληλεπίδρασης ψυκτικού μέσου, καθώς μεταβάλλονται οι συνθήκες φόρτωσης και περιβάλλοντος, επιτρέποντας την αξιολόγηση των δεδομένων για το ιξώδες του πετρελαίου καθ 'όλη τη διάρκεια λειτουργίας του.

Περιβάλλο: Η αξιοποίηση του πετρελαίου μπορεί να μεγιστοποιηθεί μέσω ηλεκτρονικών συστημάτων παρακολούθησης, με αποτέλεσμα τη μείωση της σπατάλης, η οποία είναι καλή για το περιβάλλον.

Βελτιστοποίηση σχεδιασμού κινητήρα:

• Σε σύγκριση με την έμμεση προσέγγιση της χρήσης των εν λόγω παραμέτρων για την εκτίμηση της κατάστασης του λαδιού μέσω της ανάπτυξης αλγορίθμων, η παρακολούθηση του ιξώδους του λαδιού κινητήρα σε πραγματικό χρόνο θα απέδιδε μια πραγματική φυσική εικόνα της κατάστασης του λαδιού, επιτρέποντας την ανίχνευση πιθανών επικείμενων βλαβών του κινητήρα ή μη φυσιολογικών καταστάσεων. Αυτό θα επέτρεπε την αξιολόγηση της κατάστασης του λαδιού αποκλειστικά με βάση τις φυσικές ιδιότητες του ίδιου του λαδιού.
• Με την παρακολούθηση του ιξώδους σε πραγματικό χρόνο, οι επιπτώσεις του σχεδιασμού του κινητήρα στο ιξώδες του λαδιού μπορούν να μετρηθούν άμεσα, παρέχοντας περισσότερα δεδομένα στους σχεδιαστές κινητήρων και τους κατασκευαστές λιπαντικών.
• Ο σχεδιασμός του συστήματος καυσίμου τόσο για κινητήρες ντίζελ όσο και για βενζινοκινητήρες μπορεί επίσης να ωφεληθεί σημαντικά από τη μέτρηση του ιξώδους του λαδιού κινητήρα. Ορισμένες από τις πιο σημαντικές παραμέτρους οικονομίας καυσίμου είναι δύσκολο και ακριβές στη μέτρηση. Ωστόσο, η αραίωση του καυσίμου και ο σχηματισμός υποπροϊόντων καύσης μπορούν εύκολα να παρατηρηθούν παρακολουθώντας τις αλλαγές στο ιξώδες του λαδιού σε πραγματικό χρόνο.
• Η παρακολούθηση της κατάστασης του λαδιού σε πραγματικό χρόνο μπορεί να ποσοτικοποιήσει τον τρόπο με τον οποίο αλλάζουν οι ιδιότητες του λιπαντικού με τον χρόνο λειτουργίας του κινητήρα, τα επίπεδα μόλυνσης και να εντοπίσει πιθανές αιτίες για τυχόν ανιχνευόμενες αλλαγές στις ιδιότητες του λαδιού.

Η αυτοματοποιημένη μέτρηση του ιξώδους σε πραγματικό χρόνο σε σειρά είναι κρίσιμη για την παρακολούθηση της κατάστασης του λαδιού. Rheonics προσφέρει τις ακόλουθες λύσεις, βασισμένες σε έναν ισορροπημένο στρεπτικό συντονιστή, για τον έλεγχο και τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας στην παρακολούθηση της κατάστασης του λαδιού κινητήρα σε πραγματικό χρόνο:

1. Στη γραμμή Ιξώδες Μετρήσεις: Rheonics» SRV είναι ένα ευρύ φάσμα συσκευών μέτρησης ιξώδους σε σειρά με ενσωματωμένη μέτρηση θερμοκρασίας υγρού και είναι ικανό να ανιχνεύει μεταβολές ιξώδους εντός οποιουδήποτε ρεύματος διεργασίας σε πραγματικό χρόνο.
2. Στη γραμμή Ιξώδες και πυκνότητα Μετρήσεις: Rheonics» SRD είναι ένα όργανο μέτρησης ταυτόχρονης πυκνότητας και ιξώδους με ενσωματωμένη μέτρηση θερμοκρασίας υγρού. Εάν η μέτρηση της πυκνότητας είναι σημαντική για τις λειτουργίες σας, το SRD είναι ο καλύτερος αισθητήρας για την κάλυψη των αναγκών σας, με λειτουργικές δυνατότητες παρόμοιες με το SRV μαζί με ακριβείς μετρήσεις πυκνότητας.

Η αυτοματοποιημένη μέτρηση ιξώδους σε σειρά μέσω SRV ή SRD εξαλείφει τις διακυμάνσεις στη λήψη δειγμάτων και στις εργαστηριακές τεχνικές που χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση ιξώδους με τις παραδοσιακές μεθόδους. Ο αισθητήρας βρίσκεται σε σειρά έτσι ώστε να μετρά συνεχώς το ιξώδες του λιπαντικού (και την πυκνότητα στην περίπτωση SRD). Η χρήση ενός SRV/SRD στην παρακολούθηση της κατάστασης του λαδιού σε πραγματικό χρόνο μπορεί να βελτιώσει την παραγωγικότητα και να αυξήσει τα περιθώρια κέρδους. Και οι δύο αισθητήρες έχουν συμπαγή μορφή για απλή εγκατάσταση OEM και αναβάθμισης. Δεν απαιτούν συντήρηση ή αναδιαμόρφωση. Και οι δύο αισθητήρες προσφέρουν ακριβή, επαναλήψιμα αποτελέσματα ανεξάρτητα από το πώς ή πού είναι τοποθετημένοι, χωρίς να χρειάζονται ειδικοί θάλαμοι, ελαστικές σφραγίδες ή μηχανική προστασία. Χωρίς αναλώσιμα, τα SRV και SRD είναι εξαιρετικά εύκολα στη λειτουργία.

Συμπαγής μορφή, χωρίς κινούμενα μέρη και χωρίς συντήρηση

RheonicsΤο SRV και το SRD έχουν πολύ μικρό συντελεστή μορφής για απλή εγκατάσταση OEM και εκ των υστέρων. Επιτρέπουν την εύκολη ενσωμάτωση σε οποιαδήποτε ροή διαδικασίας. Καθαρίζονται εύκολα και δεν απαιτούν συντήρηση ή επαναδιαμόρφωση. Έχουν μικρό αποτύπωμα που επιτρέπει την ενσωματωμένη εγκατάσταση σε οποιαδήποτε γραμμή διαδικασίας, αποφεύγοντας τυχόν πρόσθετο χώρο ή απαίτηση προσαρμογέα.

Υψηλή ευστάθεια και ευαισθησία στις συνθήκες τοποθέτησης: Είναι δυνατή οποιαδήποτε ρύθμιση

Rheonics Τα SRV και SRD χρησιμοποιούν μοναδικό κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ομοαξονικό αντηχείο, στον οποίο δύο άκρα των αισθητήρων στρίβουν προς αντίθετες κατευθύνσεις, ακυρώνοντας τις ροπές αντίδρασης στη στερέωσή τους και ως εκ τούτου καθιστούν τους εντελώς αναίσθητους στις συνθήκες τοποθέτησης και τους ρυθμούς ροής μελανιού. Αυτοί οι αισθητήρες μπορούν εύκολα να αντιμετωπίσουν την τακτική μετεγκατάσταση. Το στοιχείο αισθητήρα βρίσκεται απευθείας στο υγρό, χωρίς να απαιτείται ειδικό περίβλημα ή προστατευτικός κλωβός.

Άμεσες ακριβείς μετρήσεις σχετικά με τις συνθήκες λαδιού - Πλήρης επισκόπηση συστήματος και έλεγχος πρόβλεψης

RheonicsΤο λογισμικό είναι ισχυρό, διαισθητικό και βολικό στη χρήση. Το ιξώδες μελανιού σε πραγματικό χρόνο μπορεί να παρακολουθηθεί σε υπολογιστή. Η διαχείριση πολλών αισθητήρων γίνεται από ένα ενιαίο ταμπλό απλωμένο σε όλο το εργοστασιακό πάτωμα. Καμία επίδραση των παλμών πίεσης από την άντληση στη λειτουργία του αισθητήρα ή στην ακρίβεια μέτρησης. Δεν επηρεάζεται από κραδασμούς, κραδασμούς ή συνθήκες ροής.

Εύκολη εγκατάσταση και δεν απαιτούνται αναδιαρθρώσεις / αναβαθμίσεις

Αντικαταστήστε τους αισθητήρες χωρίς αντικατάσταση ή επαναπρογραμματισμό ηλεκτρονικών ειδών, ανταλλακτικά drop-in τόσο για αισθητήρες όσο και για ηλεκτρονικά χωρίς ενημερώσεις υλικολογισμικού ή αλλαγές στον συντελεστή βαθμονόμησης. Εύκολη τοποθέτηση. Βιδώνει σε σπείρωμα ¾” NPT στη γραμμή μελάνης. Χωρίς θαλάμους, O-ring τσιμούχες ή παρεμβύσματα. Αφαιρείται εύκολα για καθαρισμό ή επιθεώρηση. SRV διαθέσιμο με φλάντζα και tri-clamp σύνδεση για εύκολη τοποθέτηση και αποσυναρμολόγηση.

Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας

24V DC με λιγότερο από 0.1 A ρεύμα κατά την κανονική λειτουργία

Γρήγορος χρόνος απόκρισης και ιξώδες με αντιστάθμιση θερμοκρασίας

Τα εξαιρετικά γρήγορα και στιβαρά ηλεκτρονικά, σε συνδυασμό με ολοκληρωμένα υπολογιστικά μοντέλα, κάνουν Rheonics συσκευές από τις πιο γρήγορες και ακριβείς στον κλάδο. Τα SRV και SRD δίνουν σε πραγματικό χρόνο, ακριβείς μετρήσεις ιξώδους (και πυκνότητας για SRD) κάθε δευτερόλεπτο και δεν επηρεάζονται από τις διακυμάνσεις του ρυθμού ροής!

Ευρείες λειτουργικές δυνατότητες

RheonicsΤα όργανα είναι κατασκευασμένα για να κάνουν μετρήσεις στις πιο δύσκολες συνθήκες. Η SRV διαθέτει το ευρύτερο λειτουργικό εύρος στην αγορά για ιξωδόμετρο ενσωματωμένης διεργασίας:

• Εύρος πίεσης έως 5000 psi
• Θερμοκρασία από -40 έως 200 ° C
• Εύρος ιξώδους: 0.5 cP έως 50,000 cP

SRD: Μονό όργανο, τριπλή λειτουργία - Ιξώδες, θερμοκρασία και πυκνότητα

RheonicsΤο SRD είναι ένα μοναδικό προϊόν που αντικαθιστά τρία διαφορετικά όργανα για μετρήσεις ιξώδους, πυκνότητας και θερμοκρασίας. Εξαλείφει τη δυσκολία συντοπισμού τριών διαφορετικών οργάνων και παρέχει εξαιρετικά ακριβείς και επαναλαμβανόμενες μετρήσεις στις πιο σκληρές συνθήκες.

Αποκτήστε ακριβείς πληροφορίες για την ποιότητα του πετρελαίου μέσω άμεσων μετρήσεων, μειώστε το κόστος και ενισχύστε την παραγωγικότητα

Ενσωματώστε ένα SRV / SRD στη γραμμή επεξεργασίας για να προγραμματίσετε τα διαστήματα αλλαγής του πετρελαίου με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και να επιτύχετε σημαντική εξοικονόμηση κόστους. Σε σύγκριση με την έμμεση προσέγγιση της χρήσης αλγορίθμων για την πρόβλεψη της πραγματικής κατάστασης, οι μετρήσεις ιξώδους πετρελαίου θα δώσουν μια πραγματική φυσική εικόνα της κατάστασης του πετρελαίου που επιτρέπει την ανίχνευση πιθανών πλησιέστερων βλαβών κινητήρα ή ανώμαλων καταστάσεων. Και στο τέλος όλων, συμβάλλει σε μια καλύτερη κατώτατη γραμμή και ένα καλύτερο περιβάλλον!

Εξαιρετικό σχεδιασμό και τεχνολογία αισθητήρων

Τα εξελιγμένα, κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ηλεκτρονικά 3ης γενιάς οδηγούν αυτούς τους αισθητήρες και αξιολογούν την απόκρισή τους. Τα SRV και SRD είναι διαθέσιμα με βιομηχανικές τυπικές συνδέσεις διεργασιών όπως ¾" NPT και 1" Tri-clamp επιτρέποντας στους χειριστές να αντικαταστήσουν έναν υπάρχοντα αισθητήρα θερμοκρασίας στη γραμμή διεργασίας τους με SRV/SRD παρέχοντας εξαιρετικά πολύτιμες και εύχρηστες πληροφορίες για το υγρό διεργασίας, όπως το ιξώδες, εκτός από την ακριβή μέτρηση της θερμοκρασίας με χρήση Pt1000 (διατίθεται DIN EN 60751 Class AA, A, B) .

Ηλεκτρονικά κατασκευασμένα για να ταιριάζουν στις ανάγκες σας

Διαθέσιμο τόσο σε κέλυφος πομπού που προστατεύεται από εκρήξεις όσο και σε κονσόλα DIN με μικρή αντοχή, η ηλεκτρονική αισθητήρα επιτρέπει την εύκολη ενσωμάτωση σε αγωγούς διεργασίας και εσωτερικούς πίνακες εξοπλισμού μηχανών.

Εύκολη ενσωμάτωση

Πολλαπλές μέθοδοι αναλογικής και ψηφιακής επικοινωνίας που εφαρμόζονται στα ηλεκτρονικά αισθητήρα καθιστούν τη σύνδεση με βιομηχανικά PLC και συστήματα ελέγχου απλή και απλή.

Rheonics προσφέρει εγγενώς ασφαλείς αισθητήρες πιστοποιημένους από ATEX και IECEx για χρήση σε επικίνδυνα περιβάλλοντα. Αυτοί οι αισθητήρες συμμορφώνονται με τις βασικές απαιτήσεις υγείας και ασφάλειας που σχετίζονται με το σχεδιασμό και την κατασκευή εξοπλισμού και συστημάτων προστασίας που προορίζονται για χρήση σε δυνητικά εκρηκτικές ατμόσφαιρες.

Οι εγγενώς ασφαλείς και αντιεκρηκτικές πιστοποιήσεις που κατέχονται από Rheonics επιτρέπει επίσης την προσαρμογή ενός υπάρχοντος αισθητήρα, επιτρέποντας στους πελάτες μας να αποφύγουν το χρόνο και το κόστος που σχετίζεται με τον εντοπισμό και τη δοκιμή μιας εναλλακτικής λύσης. Μπορούν να παρέχονται προσαρμοσμένοι αισθητήρες για εφαρμογές που απαιτούν μία μονάδα έως και χιλιάδες μονάδες. με χρόνους παράδοσης εβδομάδων έναντι μηνών.

Rheonics SRV & SRD είναι αμφότερα πιστοποιημένα με ATEX και IECEx.

Τοποθετήστε απευθείας τον αισθητήρα στη ροή της διαδικασίας σας για να κάνετε μετρήσεις ιξώδους και πυκνότητας σε πραγματικό χρόνο. Δεν απαιτείται γραμμή παράκαμψης: ο αισθητήρας μπορεί να βυθιστεί εν σειρά, ο ρυθμός ροής και οι δονήσεις δεν επηρεάζουν τη σταθερότητα και την ακρίβεια της μέτρησης. Βελτιστοποιήστε τη διαδικασία λήψης αποφάσεων παρέχοντας επαναλαμβανόμενες, διαδοχικές και συνεπείς δοκιμές στο υγρό.

Rheonics σχεδιάζει, κατασκευάζει και εμπορεύεται καινοτόμα συστήματα ανίχνευσης και παρακολούθησης ρευστών. Κατασκευάζεται με ακρίβεια στην Ελβετία, RheonicsΤα in-line ιξωδόμετρα έχουν την ευαισθησία που απαιτείται από την εφαρμογή και την αξιοπιστία που απαιτείται για να επιβιώσουν σε ένα σκληρό περιβάλλον λειτουργίας. Σταθερά αποτελέσματα – ακόμη και κάτω από αντίξοες συνθήκες ροής. Καμία επίδραση της πτώσης πίεσης ή του ρυθμού ροής. Είναι εξίσου κατάλληλο για μετρήσεις ποιοτικού ελέγχου στο εργαστήριο.